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ESとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
230.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 33.8万円220万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
347 中古車掲載台数 115
  • レクサス ES 300h 300h

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h LSS+ ナビ バックモニタ- ム-ンル-フ ドラデコ

    本体価格
    248万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポットモニター 純正12.3インチディスプレイ TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリング&前席シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/BSM/HUD/ドラレコ/ETC2.0/追従式クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/エアシート/3眼LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    441.3万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 後期・特別仕様車・専用色レザーシート・エアシート・SR・パノラミックビュー・HUD・純正タッチパネルナビ・フルセグ・3眼LEDヘッド・スパッタリング18AW・Rシートヒーター・リアサンシェード・ETC

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス ES 300h LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC2.0 TRDフロントスポイラー メモリー付きパワーシート パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワートランクリッド ブラックL-TEXシート 3眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    438.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス ES 300h レクサス認定中古車(CPO) 18インチアルミホイール アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター オクダケ充電

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    60万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 10.1インチフリップダウン Bluetooth タイミングチェーン プッシュスタート バックカメラ SDナビ地デジ ビルトインETC

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    65.8万円

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    87.2万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD スマートキー プッシュスタート アイサイト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    147.1万円

関東
96
436.2万円
関西
71
412.8万円
東海
74
405.4万円
北海道
4
464万円
九州
50
418.5万円
東北
9
421万円
北陸・甲信越
11
446万円
中国
25
390.1万円
四国
7
410.8万円
地域別台数
関東
60
90.7万円
関西
8
79.5万円
東海
12
75.6万円
北海道
12
106.1万円
九州
3
119.1万円
東北
9
100.6万円
北陸・甲信越
8
72.1万円
中国
2
77.2万円
四国
1
155万円

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レクサス  ES   スバル  エクシーガクロスオーバー7
790万円920万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2487 排気量(cc) 2498
189~342 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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