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ソリオとESを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとESの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  ES
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 236.6万円685万円
ESの相場表を見る
3079 中古車掲載台数 343
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト 4WD 検2付・ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD エンスタ 夏冬タイヤ付 ブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE Bluetooth Bカメ Pスタ 純正15AW スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ CVT

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側オートスライドドア全方位モニターナビ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 バックカメラ・ETC.・純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    618万円

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    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー SR マクレビ 黒革

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    396.9万円

関東
930
118.1万円
関西
399
112.7万円
東海
322
119.4万円
北海道
231
143.8万円
九州
384
117万円
東北
326
129.7万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
96
447.9万円
関西
69
426.1万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
57
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円

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ソリオとESのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  ES
151.6万円231.8万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1242 排気量(cc) 2487
91 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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