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ESとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ESとサクシードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  サクシード
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 15万円110万円
サクシードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 65
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
3
804.3万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
14
47.9万円
関西
11
40.9万円
東海
8
55.1万円
北海道
6
41.3万円
九州
8
31.6万円
東北
8
50.6万円
北陸・甲信越
5
37.8万円
中国
3
45.7万円
四国
2
77.9万円

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ESとサクシードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  サクシード
580万円698万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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