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ESとマツダ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   米国マツダ  マツダ3
VS
259万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 59万円
マツダ3の相場表を見る
436 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h 三眼LEDヘッドライト・ムーンルーフ・純正12.3型ナビ・フルセグTV・ブラウン革シート・バックカメラ・シートベンチレーション/ヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・パワーリヤゲート

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL OP10年保証対象車 ムーンルーフ メーカー

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/オートライト/レッドレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス ES 300h 300h サンルーフ3眼LED18AW電動トランク 禁煙

    本体価格
    388.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルート本革シート

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 衝突軽減システム バックカメラ コーナーセンサー レーンキープアシスト レーダークルーズ レザーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ビルトインETC2.0

    本体価格
    432.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正12.1インチナビ/3眼LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/パーキングサポート/ブラインドスポットモニター/レザーシート/前席パワーシート/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    356万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 ワンオーナー ハンズフリーパワートランク カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ レーントレーシングアシスト AHB 禁煙車

    本体価格
    516.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 衝突回避 ナビ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー 全周囲カメラ ETC ムーンルーフ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 セーフティシステムプラス BSM 純正ナビ パノラミックビューモニター パワートランクリッド 本革シート AC100V電源

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ マツダ3 左ハンドル 6速マニュアル 左ハンドル 6速マニュアル 純正ナビ 地デジ 記録簿 左右シートヒーター

    本体価格
    59万円

関東
131
405万円
関西
103
391.3万円
東海
82
408.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
64
444万円
東北
18
399.2万円
北陸・甲信越
16
504.1万円
中国
11
375万円
四国
8
446.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ESとマツダ3のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   米国マツダ  マツダ3
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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