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UXとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
189.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
715 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー  レクサスセーフティシス

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 黒革シート シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー 純正フロアマット ビルトインETC TVキャンセラー

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・L TEXコバルト・ダークメタリックアルミ・パワーバックドア・パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    332.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー 特別使用車 純正ナビ ETC

    本体価格
    448.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 200 バージョンC LSS+A ナビ メモリ-シ-ト シ-トヒ-タ- ドラデコ

    本体価格
    255万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    255万円

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    248万円

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    348.8万円

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    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    269万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD ユーザー様直接仕入れ レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ Bluetooth バックモニター ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC車載器

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    249.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    298万円

関東
194
339.7万円
関西
158
329.6万円
東海
151
318.1万円
北海道
20
355万円
九州
95
352.3万円
東北
17
341.1万円
北陸・甲信越
34
351.3万円
中国
30
326.8万円
四国
16
339.2万円
地域別台数
関東
5
313.7万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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UXとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TT RSプラスクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1986 排気量(cc) 2480
146~174 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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