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UXとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19万円235万円
アルファ147の相場表を見る
807 中古車掲載台数 27
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ホワイトレザーシート

    本体価格
    267.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサス認定中古車CPO UX250h Fsport ホワイトノーヴァ 内装ブラック ルーフレール 三眼フルLED パノラミックビューモニター スマートフォン充電

    本体価格
    292万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車/10インチナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC/オートマチックハイビーム/前席パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3インチ純正メモリーナビ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト バックカメラ 電動パーキングブレーキ 禁煙 クリアランスソナー メモリーパワーシート パドルシフト シートヒーター 前方ドラレコ

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LED 18インチアルミ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パノラミックビュー パワーバックドア 1オナ 前席電動シート シートH 黒革 LTA D記録簿 ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    418.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    292.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    233.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    380.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC2.0・TRDエアロ(フロントサイド)・TRDオーバーフェンダー・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・前席シートヒーター・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    362.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    302.2万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

関東
216
342.6万円
関西
150
338.8万円
東海
172
342.8万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.6万円
東北
34
344.9万円
北陸・甲信越
50
344.7万円
中国
32
309.6万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
12
72.7万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
3
120.3万円

UXの中古車を探す

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UXとアルファ147のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アルファ ロメオ  アルファ147
390万円575.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1986 排気量(cc) 1596~3179
146~174 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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