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UXとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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UXとB6セダンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  B6セダン
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
738 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ DVD CD Bluetooth対応 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC レザーシート

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/黒革シート/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/プッシスタート/純正AW

    本体価格
    272.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/本革/電動ゲート/純正12.3型ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/HUD/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/3眼LEDライト/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/セーフティセンス+/BSM/RKSA/PKSB/革シート/エアシート/ハンドルヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ/純正エンスタ/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    370.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ・ドラレコ・PVM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周シート囲モニター/赤革/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    343.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・茶革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    396.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    400万円

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    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
203
344万円
関西
145
341.1万円
東海
146
346.4万円
北海道
24
383.2万円
九州
95
346.9万円
東北
29
345.1万円
北陸・甲信越
49
350.3万円
中国
30
314.5万円
四国
17
356.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとB6セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  B6セダン
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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