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UXとD5を比較! - みんなの比較車種

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UXとD5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  D5
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 268万円1228万円
D5の相場表を見る
654 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 8インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車/CPO/純正フロアマット/5人乗り

    本体価格
    427万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正10.3インチナビ マークレビンソンプレミアムサウンド フルセグTV バックカメラ 純正オプション18インチアルミホイール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC パワーシート シートメモリー パワーバックドア 電子パーキング ブレーキホールド シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    341.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD SR 3眼LED HUD  全周囲カメラ 茶革 シートH ベンチレーション 純正ナビ フルセグ レクサスS LTA BSM ハンドルH パワーBドア フットオープナー  AC100V アダプティブHB

    本体価格
    459.3万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正10.3型ナビ・フルセグ・ミラキャスト・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ブラックレザーエアーシート・シートH・ステアリングH・パワーバックドア・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ シート・ステアヒーター パワーバックドア ブルーレイ BTオーディオ パドルシフト クリーナー付三眼LED

    本体価格
    339.9万円

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    275万円

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    359万円

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    本体価格
    268万円

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    718万円

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    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 弊社新車拠点下取 禁煙 ワンオーナー車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター トップビューカメラ 茶革スポーツ電動シート レーザーヘッドライト ACC

    本体価格
    1228万円

関東
173
336万円
関西
126
335.3万円
東海
135
325.5万円
北海道
17
370.1万円
九州
91
349.6万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
26
308.3万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
7
698.3万円
関西
1
375万円
東海
3
302万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとD5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  D5
390万円575.7万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1986 排気量(cc) 2992
146~174 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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