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UXとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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UXとヴァンテージの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
753 中古車掲載台数 54
  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/黒革シート/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/プッシスタート/純正AW

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ・ドラレコ・PVM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX UX250h エレガントブラック 

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /ワンオーナー/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexシート(オーカー) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ シートヒーター 10.3インチナビ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 20inchフォージドシルバーホイール インテリアパックスポーツプラスコレクション テールパイプマットブラック  アストンマーティンプレミアムオーディオ

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ 4本出しマフラー 本革ブラックレザーシート

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンカーボンファイバー エクステリアブラックパック ディレクショナルグロスブラックホイール20インチ 16段階シート調節 コンフォートパック(シートヒーター センターコンソールクローズ)ボンネットブラック

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 走行7000キロ V8 禁煙 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール 赤キャリパー スポーツプラスPKG

    本体価格
    1500万円

関東
216
344.6万円
関西
143
337.8万円
東海
151
345.6万円
北海道
24
379.4万円
九州
99
348.6万円
東北
29
339.2万円
北陸・甲信越
47
349.8万円
中国
28
315.6万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
31
2516.4万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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UXとヴァンテージのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  ヴァンテージ
390万円575.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1986 排気量(cc) 3982
146~174 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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