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UXとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
787 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ナビ バックC カラーHUD 電動合皮革シートメモリ  シートヒーター フルセグ ETC2.0 電動リアゲート ステアヒーター ミラーヒーター レーダークルーズ パドルシフト AC100V BSM 前後ドラレコ 純正18AW スペアキー

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサス認定中古車(CPO) 元試乗車 ムーンルーフ オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート 純正ナビ BSM 全方位カメラ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    310.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レクサスセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    314.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター シートメモリ アクティブサウンドコントロール ブラインドスポットモニター オートライト オートエアコント サンルーフ ETC

    本体価格
    324.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカーナビ フルセグ 360°カメラ カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    242.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・黒革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /10.3型ナビTV/パノラミックビュー/茶革シート/カードキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/Pバックドア/ミラーウインカー/クリアランスソナー/LED/18AW/CVT

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ ハンズフリーパワーバックドア スペアタイヤ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
211
341.1万円
関西
146
342万円
東海
161
342.8万円
北海道
26
371.8万円
九州
110
354.5万円
東北
34
345万円
北陸・甲信越
51
345.6万円
中国
32
308.7万円
四国
16
363.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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UXとラゴンダのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  ラゴンダ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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