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UXと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  1シリーズクーペ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
664 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 三眼LEDライト パノラミックビューモニター 10.3型ナビ Bluetoothオーディオ 黒Ltexシート 前席シートヒーター デュアルオートエアコン アクセサリーコンセント BSM ETC OP17inchAW

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソン・LSS・PKSB・BSM・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・カードキー・ハンズフリーPBD・シートヒーター・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス ETC サポカー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    264.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前席パワーシート(運転席シートメモリー付き)前席シートヒーター エアシート ステアリングヒーター

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター 電動リヤゲート サポカー

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー ユーザー買取車 セーフティシステムプラス ムーンルーフ BSM 三眼LEDヘッドライト Mレビンソン ドライブレコーダー 全方位カメラ Pバックドア ETC2.0 キー2コ カードキー

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・専用本革赤黒スポーツシート・マークレビンソン・三眼LEDオートライト・ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター・ルーフレール・ワイヤレス充電・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Ltexスポーツシート(フレアレッド) 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 置充電 アダクティブハイビーム パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    348万円

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    109.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
170
332.2万円
関西
135
335万円
東海
137
327万円
北海道
18
375.4万円
九州
91
350.7万円
東北
24
339.5万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
28
313.9万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
12
190.1万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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UXと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  1シリーズクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1986 排気量(cc) 1995~2979
146~174 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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