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UXとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q3スポーツバック
VS
189.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 258万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
719 中古車掲載台数 93
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ホワイトレザー 全周囲カメラ ブラインドスポット シートクーラー・ヒーター純正ナビ 地デジTV  ステアリングヒーター ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ 取説 保証書

    本体価格
    288.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車2年保証/CPO/特別仕様車/専用内装色/前席シートH・ベンチレーション/地デジナビ/Apple Carplay/Android Auto/ETC/G-Link2年付帯/パノラミックビューモニター/ACC

    本体価格
    477万円

  • レクサス UX 250h バージョンC メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 喫煙車両・ムーンルーフ・本革・ドラレコ・PVM・BSM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 三眼LED ブラインドスポットモニター 赤革シート 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター パワーシート 純正18AW ドラレコ

    本体価格
    378.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    264.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    255万円

  • レクサス UX 250h バージョンL Bカメラ クルコン レザーシート LEDヘッドライト DVD エアバッグ Sキー ABS ETC 盗難防止システム メモリーナビ キーレス 電動シート 横滑り防止機能 サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    280万円

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    258万円

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    本体価格
    330.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコックピット テクノロジーPKG 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正19AW ETC ドラレコ

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    358.5万円

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    本体価格
    412.7万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    398万円

関東
195
339.3万円
関西
158
329.6万円
東海
151
318.3万円
北海道
21
357.6万円
九州
95
352.3万円
東北
17
341.1万円
北陸・甲信越
36
353.7万円
中国
30
326.8万円
四国
16
339.2万円
地域別台数
関東
33
365万円
関西
15
403.4万円
東海
16
388.8万円
北海道
8
396.5万円
九州
5
396.1万円
東北
4
371.4万円
北陸・甲信越
6
388.4万円
中国
4
356.3万円
四国
2
403万円

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UXとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q3スポーツバック
390万円575.7万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1986 排気量(cc) 1497~1968
146~174 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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