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UXとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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UXとG-K8の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ブラバス  G-K8
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
798 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 評価5点 距離9682km ムーンルーフ ルーフレール 17インチAW LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア パワーシート ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート MTモード付 クリアランスソナー

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV/全方位カメラ/黒革シート/BSM/禁煙車/プリクラッシュ/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーター/レーダクルーズ/コーナーセンサー/DVD再生/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 後期モデル 3眼フルLED オレンジキャリパー パワーバックドア BSM アクセサリーコンセント1500W パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/黒革シート/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/プッシスタート/純正AW

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビ プリクラッシュセーフティ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティ 純正12.3型ナビTV 本革シート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート ビルトイン2.0ETC スマートキー

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
219
341.1万円
関西
149
339.3万円
東海
169
343.2万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.3万円
東北
32
347.1万円
北陸・甲信越
47
345.8万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
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G-K8の中古車を探す

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UXとG-K8のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ブラバス  G-K8
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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