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UXとSRXを比較! - みんなの比較車種

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UXとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
639 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV 革

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 シートメモリー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    296万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正12.3インチディスプレイナビ フルセTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 茶革シート ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    265.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミックパッケージ純正18AW3眼LEDヘッドLEDフォグBSM純正10.3inナビTV全方位カメラ赤革シートシートヒーターハンドルヒーターLセーフティーパワーバックドア取説整備手帳

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LEDヘッドライト パワーゲート ワンオーナー 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ナビ Bluetooth カラーヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション スマートキー&カードキー

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD HUD 純正ナビ TV 360° TRDエアロ TRDパフォーマンスダンパー 純正18インチAW 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 赤黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    322.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/

    本体価格
    427万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    352万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
180
330.2万円
関西
134
329.5万円
東海
140
321万円
北海道
16
361.6万円
九州
80
348万円
東北
18
328万円
北陸・甲信越
35
344.3万円
中国
27
333.6万円
四国
9
317.8万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
390万円575.7万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1986 排気量(cc) 3564~4564
146~174 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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