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UXとCXを比較! - みんなの比較車種

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UXとCXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  CX
VS
189.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
721 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングヒーター レーダークルコン クリソナ LEDヘッドランプ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    312.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ Fスポーツパッケージ(レザースポーツシート/本革ステアリング) ステアリングヒーター シートヒーター エアシート パドルシフト バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV/BT/SDナビ)

    本体価格
    321.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビ 3眼LED 本革シート 全方位カメラ フルセグ パワーゲート BSM HUD シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター AC100V レクサスセーフティS 障害物センサー ワイヤレス充電 純正AW ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ 三眼フルLED+AHS シートベンチレーション HUD PVM ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 三眼LED 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 中期 禁煙車 車検整備付 ムーンルーフ 3眼LED BSM パノラマM ナビ フルセグ BT スマートキーX2 Aクルコン ETC ドラレコ 赤合皮シート Fシートヒーター Pシート Pバックドア オレンジキャリパー

    本体価格
    471.1万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ 同色フェンダーモール 三眼LED 茶革 追従型クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    360.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
195
338.7万円
関西
159
330.2万円
東海
152
318.8万円
北海道
21
357.6万円
九州
96
351.5万円
東北
17
341.1万円
北陸・甲信越
35
356.7万円
中国
30
326.8万円
四国
16
339.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとCXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  CX
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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