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UXとシャレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとシャレードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  シャレード
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
815 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS・前後ドラレコ・DAナビ・LED・USB・バックカメラ

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター パドルシフト 禁煙車 純正ナビ フルセグ シートメモリー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    404.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 赤レザーシート 全方位カメラ ドラレコ前後 メーカーナビ フルセグテレビ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正12型ナビ 全周囲 デジタルミラー BSM レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト シートベンチレーション ビルトインETC フォグランプ パワーシート パワーバックドア オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    401.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 10.3型ナビ 黒革シート セーフティシステム ステアリング&シートヒーター エアシート 電動リアゲート スマートキー 純正18AW LEDライト 禁煙車 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/歩行者検知機能付衝突/レーンディパーチャーアラート/レーントレーシングアシスト/オートマチックハイビーム/アダプティブハイビームシステ

    本体価格
    371.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション レザーシート パワーバックドア 純正ナビ パノラマモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ACC LKAS BSM メモリーパワーシート シートヒーター ETC 純正17AW

    本体価格
    297.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
223
342万円
関西
150
339.3万円
東海
173
342.2万円
北海道
27
366.9万円
九州
111
353.5万円
東北
35
343.1万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
31
310.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

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UXとシャレードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  シャレード
390万円575.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1986 排気量(cc) 1295~1589
146~174 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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