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UXと512TRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フェラーリ  512TR
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
783 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h ブラウン エディション フルセグナビ 全周モニタ ETC LEDライト

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート PCS 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー 禁煙車サンルーフ ヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパ ブラックルーフレール ブラインドスポットモニター 全方位モニター Bluetooth接続 100V電源 三眼LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    418.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/赤革シート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    338.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ セーフティセンスプラス フルブラックドアミラー ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED/ナビ/フルセグ/レザー/全方位カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・全周囲カメラ・BSM・後方接近車両警告・3眼LELオートハイビーム・カラーHUD・アーティーシャンスピリッツボディキット(Fスポイラー・フェンダー・サイドスポイラー・Rディフューザー・Rスポイラー)

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 200 レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    285万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 512TR ディーラー車クラシケ有 コンクールコンディション記録簿11枚

    本体価格
    応談

関東
211
342万円
関西
151
343万円
東海
161
345.5万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.9万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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UXと512TRのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  512TR
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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