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UXとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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UXとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
664 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ シート・ステアヒーター パワーバックドア ブルーレイ BTオーディオ パドルシフト クリーナー付三眼LED

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティ/OPスペアタイヤ/シートヒーター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/ステアリングヒーター/パワーシート/車検整備付/OBD故障診断済

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メーカーナビ DTV BT AM FM DVD USB 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC レクサスセーフティシステム+ プリクラ 追従クルコン レーンキープ オートハイビーム

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ アクセサリーコンセント(12V・1500W)

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ プリクラッシュセーフティ バックカメラ 前席パワーシート 運転席メモリーシート 電動リアゲート 前席ベンチレーション ステアリングヒーター ビルトインETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 10.3インチメーカーナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティーセンスプラス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    317.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    370.4万円

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    690.8万円

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    本体価格
    1999.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    240万円

関東
171
333.7万円
関西
133
335.1万円
東海
138
328万円
北海道
18
375.4万円
九州
91
351.7万円
東北
24
343.6万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
28
313.9万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
9
714.4万円
関西
3
1037.5万円
東海
3
489万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
1
658万円

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UXとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
390万円575.7万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1986 排気量(cc) 1995~4999
146~174 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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