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UXとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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UXとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  AZ-オフロード
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
623 中古車掲載台数 82
  • レクサス UX 200 バージョンC 灰革シート シートH ハンドルH Bカメ ETC

    本体価格
    320.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー/黒革/サンルーフ/フルエアロ

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車 ハイブリッドSUV MTモード付

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 特別仕様シート&AW・パノラミックビュー

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    17万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT ABS キーレス フォグランプ

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  • マツダ AZ-オフロード XL 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ車 ナビ・TV フォグライト アルミ

    本体価格
    39万円

関東
175
358.7万円
関西
99
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
20
47.9万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.5万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

UXの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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UXとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  AZ-オフロード
390万円571.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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