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UXとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  ルーチェ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
654 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 250h 4WD OP10年保証対象車 サンルーフ 前後コーナ

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 内装オーカー/パノラミックビューモニタ/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パワーバックドア/18AW/3眼LEDライト

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ (CD/DVD/TV/BT) 全方位モニター セーフティシステムプラス BSM 電動リアゲート ステアリングヒータ シートヒータ&ベンチレーター 3眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    370.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 3眼LEDライト シートベンチレーション

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/レッドレザー/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL テレーンカーキマイカメタリック

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート/全周囲カメラ/純正ナビ/BSM/ETC/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/地デジ/LEDヘッドライト/盗難防止システム/パワーシート

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC レザー調シート シートヒーター LEDヘッド オートライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    318.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/黒革シート/純正ナビ/全周囲/BT

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    275万円

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    218万円

関東
173
336.1万円
関西
126
335.4万円
東海
136
325.1万円
北海道
16
377.3万円
九州
90
350.4万円
東北
26
344.5万円
北陸・甲信越
44
354.4万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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UXとルーチェのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ルーチェ
390万円575.7万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1986 排気量(cc) 1308~2954
146~174 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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