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UXとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  エクリプススパイダー
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
631 中古車掲載台数 14
  • レクサス UX 200 バージョンL パ-キングサポ-ト/BSM/TVキャンセラ-

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX UX250h バージョンC 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー 社外品フロアマット

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    389.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD ムーンルーフ 1500W電源

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート/バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    335.5万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

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    83.4万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

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    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

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    86万円

関東
191
360.3万円
関西
98
364.8万円
東海
158
356.1万円
北海道
26
399.8万円
九州
73
370.1万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
326.1万円
四国
10
344.6万円
地域別台数
関東
5
81.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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UXとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  エクリプススパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1986 排気量(cc) 2972
146~174 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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