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UXと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マクラーレン  540Cクーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
784 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ムーンルーフ シートヒーター エアシート 追加クルーズコントロール レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC パワーバックドア

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正DA 本革シート シートエアコン

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ワンオーナー 後期モデル パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ムーンルーフ 3眼フルLED プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    422.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティシステムプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリシート LED

    本体価格
    278.5万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティセンス・障害物センサー・全方位カメラ・Pゲート・本革シート・Pシート・シートヒーター&エアコン・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    446.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 4WD/Ltex黒内装/三眼LEDライト

    本体価格
    166万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/フルセグTV/TVキャンセラー/Bluetooth/DVD再生/Bカメラ/ドラレコ/オーカーレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/HUD/パワートランク/LEDヘッド/純正17AW

    本体価格
    198万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック パノラミックビューモニター ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 純正エンジンスターター 純正ナビ TV 前後ドラレコ セーフティプラス 1オーナー

    本体価格
    368.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/サンルーフ/純正12.3型ナビ/BT/フルセグTV Miracast/全周囲モニター/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーバックドア/専用シート/シートベンチレーター/ACC/取扱説明書

    本体価格
    427.7万円

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    応談

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    1548万円

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    本体価格
    1538万円

関東
211
342万円
関西
151
343万円
東海
162
345.1万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.9万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
0
---
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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UXと540Cクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  540Cクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1986 排気量(cc) 3799
146~174 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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