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UXとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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UXとリューギEXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  リューギEX
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
812 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正10.3型ナビ 禁煙 レーダークルーズ 衝突軽減システム 全方位カメラ BSM 本革シート ハンズフリー電動リアゲート シートエアコン パワーシート 車線逸脱警報 フルセグ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ 純正エンジンスターター 17インチAW LEDヘッドライト BSM HUD LKA 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズ ステアリングヒーター フォグランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート PCS 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC プリクラッシュセーフティ 10.3型ナビ(TV/BT) 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LED 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー 純正17インチAW 純正ETC2.0

    本体価格
    311.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/プッシュスタート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
220
342.3万円
関西
150
339.4万円
東海
173
342.1万円
北海道
27
366.9万円
九州
111
353.4万円
東北
35
343.1万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
31
310.3万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとリューギEXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  リューギEX
390万円575.7万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1986 排気量(cc) 1494~1496
146~174 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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