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UXと968を比較! - みんなの比較車種

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UXと968の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  968
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
787 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・革シート・パワーリアゲート・ETC・バックカメラ・ハイブリッド

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    324.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート シート&ハンドルヒーター Bカメラ パワーシート パワーリアゲート レーンアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ地デジBカメラOPアルミホイールパワーBドアHUD

    本体価格
    239.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/赤革シート/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/シートメモリ/クリアランスソナー

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Ltexスポーツシート(フレアレッド) 10.3インチナビ ハンズフリーパワーバックドア パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 3眼LED 特別仕様車 全周囲

    本体価格
    355.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    233.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
212
342.3万円
関西
151
342万円
東海
163
344.5万円
北海道
25
374.4万円
九州
106
358.3万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.5万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

968の中古車を探す

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UXと968のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  968
390万円575.7万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2990
146~174 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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