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UXと9-5を比較! - みんなの比較車種

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UXと9-5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-5
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
798 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革/アラウンドビューモニター/レクサスセーフティーシステム/PCS/BSM/LDW/パワーバックドア/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    290.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ プリクラッシュセーフティ ETC

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 本革 純正ナビ TV BT 置充 Lexus Safety パワーシート シートヒーター 純正ナビ ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型純正ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    314.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/白レザーシート/禁煙車/ワンオーナー/フェンダーアーチ同色/パワーバックドア/衝突軽減/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーター/コーナーセンサ/DVD再生/ETC2.0

    本体価格
    301.9万円

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  • サーブ 9-5 ベクター XWD 4WD ブラックインテリア レザーシート シートヒーター 19インチアルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

関東
219
341.1万円
関西
149
339.3万円
東海
169
343.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.3万円
東北
32
347.1万円
北陸・甲信越
47
345.8万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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UXと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-5
390万円575.7万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1986 排気量(cc) 1998~2792
146~174 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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