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UXとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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UXとグランドハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  グランドハイエース
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
808 中古車掲載台数 47
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム パワーバックドア Ltexシート シートヒーター&エアコン ETC

    本体価格
    349.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハイブリッド/鹿児島仕入/禁煙車/サンルーフ/10.3インチナビ/衝突軽減システム/全方位カメラ/純正18インチアルミ/レザーシート/シートヒーター/シートクーラー/ETC2.0/パワーバックドア/前後ドラレコ/3眼LEDライト

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 ムーンルーフ パノラミックビューM.

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h ワンオーナー車 地上デジタル 横滑り防止装置 Bカメラ ナビTV スマートキー DVD再生 キーレス アルミホイール オートクルーズコントロール メモリーナビ ETC 踏み間違い防止装置 LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー/黒レザーシート/純正18インチAW/純正ナビ/フルセグTV/全方位バックカメラ/ドライブレコーダー前後/パワーバックドア/禁煙車/スペアキー有/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ(R)・サンルーフ・全方位・パワーゲート・フルセグ・BSM・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・シートヒーター・LED・純正AW・純正ナビ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    346.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パワーバックゲート Bluetoothオーディオ アイスト 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 地デジ 本革シート LEDランプ バックモニター LKA TVナビ パワーシート 横滑り防止 シートH

    本体価格
    377.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ユーザー買取車 禁煙車 温冷茶革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 電動シート パワーバックドア ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    259.3万円

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    本体価格
    90万円

関東
221
342万円
関西
150
339.1万円
東海
172
342.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
110
352万円
東北
34
344.2万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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UXとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  グランドハイエース
390万円575.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1986 排気量(cc) 2982~3378
146~174 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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