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ハイラックスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   レクサス  UX
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 193.2万円634.2万円
UXの相場表を見る
656 中古車掲載台数 616
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ DEAN製クロスカントリーホイール

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期GRスポーツ仕様 リフトUP

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビBカメラTV衝突軽減TRDアンダーカバー

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ ベッドライナー バックカメラ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD オーバーフェンダー メッキバンパー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ/トノカバー/ベッドライナー/ETC

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・ETC

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 200 バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ パラノミックビューモニター/BSM/赤革

    本体価格
    292万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/茶革/ナビTV/3眼LED/追従

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シート&ハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP本革3眼LEDナビ電動Rゲート

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正10.3型ナビ 白レザー

    本体価格
    359万円

関東
162
393.8万円
関西
78
396.1万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
100
397.5万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
48
406.2万円
中国
32
390.7万円
四国
16
392.8万円
地域別台数
関東
174
361.8万円
関西
96
362.8万円
東海
154
355.9万円
北海道
23
394.2万円
九州
72
369.6万円
東北
18
376.2万円
北陸・甲信越
40
373.2万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円

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ハイラックスとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   レクサス  UX
326.7万円477.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2393 排気量(cc) 1986
150 最高出力(馬力) 146~174
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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