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UXとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ファンカーゴ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
743 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/BLKレザー/オートライト/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ全方位カメラレクサスセーフティシステムパワーバックドアビルトインETC2.0前後ドライブレコーダーパドルシフトステアリングヒーター革シートパワーシートシートヒーターシートクーラー電動パーキング

    本体価格
    391.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ナビTV・ETC・本革電動シート・シートヒーター装備・MTモード付き

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 新車保証継承付 本革 サンルーフ 三眼LED メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 レクサスセーフティ ETC 社外ドライブレコーダー ベンチレーション パワーバックドア 18AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー・BSM・三眼LEDヘッドライト・純正ナビ・赤×黒革シート・パワーバックドア

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白青革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正10.3インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・サンルーフ・レクサスセーフティシステム・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・パワーゲート・純正AW・ETC

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 本革 360カメラ 純ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティプラス PBD PKSB PKSA PCS LTA LDA DRCC AHS RSA TPWS 合皮シート 前パワーシート&シートヒーター ステアリングH パドルシフト

    本体価格
    322.3万円

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    93万円

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    本体価格
    73.7万円

関東
200
343.6万円
関西
147
340.8万円
東海
147
342.7万円
北海道
25
380.4万円
九州
95
347.2万円
東北
30
344.4万円
北陸・甲信越
50
346.9万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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UXとファンカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ファンカーゴ
390万円575.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1986 排気量(cc) 1298~1496
146~174 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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