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UXとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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UXとジェッタの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
642 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・ナビ・TV・ETC2.0・前後ドラレコ・3眼LEDヘッドランプ・パノラミックビューM・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 認定中古車

    本体価格
    246.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート 三眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー ワンオーナー 三眼LEDライト 純正10型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 セーフティシステムプラス パワーバックドア ベンチレーション 本革 メモリー付パワーシート 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター 電動リヤゲート サポカー

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラミックビューモニター 黒本革エアシート 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ ブラインドスポットM

    本体価格
    268.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター 電動リアゲート 3眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    446.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 3眼LEDライト 茶革 ムーンルーフ HUD レーダークルーズ ナビ TV 360° シートH ベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット ハイビームアシスト

    本体価格
    340.1万円

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    129万円

関東
179
341.2万円
関西
135
329.4万円
東海
135
319.9万円
北海道
17
368.5万円
九州
81
343.7万円
東北
18
332.4万円
北陸・甲信越
44
326.1万円
中国
26
337.7万円
四国
7
363.7万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
390万円575.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1986 排気量(cc) 1389~1984
146~174 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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