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LCコンバーチブルとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
1085万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 770万円958万円
CLEカブリオレの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/走行18900キロ/LEXUSセーフティシステム+/フレアレッド内装/本革Pシート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/純正OP21インチ鍛造AW/純正OPラゲージマット/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア サンドベージュトップ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー 鍛造21インチアルミ

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ/ヘッドアップディスプレイ/オレンジキャリパー/セーフティーシステムプラス/ステアリングヒーター/レッドレザー/パークセンサー/レッドレザーシート/黒幌

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1328.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 オプション21インチアルミ カラードプレーキャリパー カーボンパーツ セーフティシステムプラス フレアレッドセミアニリン革シート ベンチレーション シートヒーター LED

    本体価格
    1579万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド モデリスタ21インチ鍛造AW セミアニリン本革ベンチレーションシート 茶革 オーカー内装 カラーHUD ネックウォーマー 前後ドラレコ LSS+ LKA PCS BSM RCTA 前後クリアランスソナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマビュー ホワイトブルー革エアシート シートヒーター トムス21インチAW トムスリヤスポイラー トルセンLSD カラーHUD

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 21インチ オーカー内装 ドラレコ キャットレーダー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 エアロダイナミクスカウリング マークレビンソンサウンド 純正OP21インチ5本V字スポークポリッシュ仕上げ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1451.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1274万円

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    788万円

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    958万円

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    本体価格
    838万円

関東
10
1790.9万円
関西
9
1590.6万円
東海
7
1303.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
890.2万円
関西
5
840.2万円
東海
2
891.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
838万円
中国
1
878.8万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 936万円969万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
4968 排気量(cc) 1997
477 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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