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LCコンバーチブルとヴェルファイアを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとヴェルファイアの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  ヴェルファイア
VS
1100万円~2989万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 30万円~1199万円
ヴェルファイアの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 4179台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 ワンオーナー セーフティ+ ナビ マークレビンソン 全周囲 カメラ 革シート  パワーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  ステアリングヒーター

    本体価格
    1671.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1869.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ TRDリアウイング TRDミラーカバー 21インチAW TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/走行18900キロ/LEXUSセーフティシステム+/フレアレッド内装/本革Pシート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/純正OP21インチ鍛造AW/純正OPラゲージマット/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジキャリパー 青幌 白革

    本体価格
    1775万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/BC21インチAW/RSRダウンサス/マークレビンソン/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/コンバーチブル/ETC/Bluetooth/レーダー探知機/マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行1.1万km/禁煙車/ブラックキャリパ/HUD

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定 モデリスタフルエアロ マクレビ

    本体価格
    1898万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/パワークラフト可変マフラー/21インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/TVキャンセラー/バックモニター/ドラレコ/レーダークルーズ/シートエアコン/シートヒーター/HUD/Lexus Safety System +/BMS/ETC

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン TRDフルエアロ TRD21インチAW 純正ナビ バックモニター フルセグTV 茶革エアシート シートヒーター 三眼LED セーフティーシステムプラス クルコン レーンキープ クリアランスソナー

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    346.4万円

関東
29台
1698.7万円
関西
14台
1609.5万円
東海
14台
1402.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
1970万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
1台
1450万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1271台
319.1万円
関西
733台
348.9万円
東海
576台
405.8万円
北海道
363台
292.4万円
九州
446台
378.8万円
東北
262台
322.6万円
北陸・甲信越
226台
320.5万円
中国
206台
353.6万円
四国
96台
349.9万円

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LCコンバーチブルとヴェルファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  ヴェルファイア
1477万円~1780万円 新車時価格 655万円~1090万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1945
4968 排気量(cc) 2393~2487
477 最高出力(馬力) 177~279
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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