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ヴェルファイアとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
VS
25万円1499万円
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中古車相場 969万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X クルコン・スマートキー・片側電動Sドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 本州仕入 モデリスタ 後席モニター LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア2.5Z AエデGアイ ナビ DVD再生 フルセグ ETC Bモニター

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 BIGX11型 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 ツインモニター 両側パワードア ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD ユーザー買取ナビバックカメラ天吊モニター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ナビ AC100V ドラレコ ETC

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ムーンルーフ・後席モニター付

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 4WD 禁煙車 純正8

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 両側パワスラパワーゲートエンスタPシート

    本体価格
    78万円

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    1079万円

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    1230万円

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    本体価格
    1400万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 LSS 純正ナビ TRDエアロアルミカラーHUD

    本体価格
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  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル フルモデリスタエアロ

    本体価格
    1195万円

関東
1464
270.7万円
関西
713
301.8万円
東海
607
352.9万円
北海道
393
289.7万円
九州
491
308万円
東北
345
276.8万円
北陸・甲信越
222
262.3万円
中国
187
295.2万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
34
1254.9万円
関西
42
1246万円
東海
21
1182.4万円
北海道
3
1339.3万円
九州
11
1243.9万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1247.8万円
四国
2
1380万円

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ヴェルファイアとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
655万円1085万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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