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サンバーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとUX300eの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  UX300e
VS
5万円206万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 309.8万円540万円
UX300eの相場表を見る
444 中古車掲載台数 46
  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウインドウ キーレス Pガラス

    本体価格
    37.4万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 前席PW ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター WAKOSオイル交換 タイヤ新品交換

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1年間保証付 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽自動車・両側スライドドア・ハイルーフ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル サンバー 660 VB CVT スバル法定点検整備&保証継承付き

    本体価格
    109万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 禁煙内装キレ イニ清潔自信

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    103.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 1オーナー マクレビ 全方位 3眼LED純正ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    388.3万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター ムーンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

関東
161
55.4万円
関西
48
75.6万円
東海
40
80.6万円
北海道
14
82.8万円
九州
62
47.6万円
東北
34
56.2万円
北陸・甲信越
38
64.7万円
中国
27
67.1万円
四国
20
56.5万円
地域別台数
関東
37
395.3万円
関西
3
456万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
399万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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サンバーとUX300eのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  UX300e
104.5万円188.1万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は444台、UX300eの中古車は46台掲載しています。
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