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RZとリーフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   日産  リーフ
VS
448万円980万円
RZの相場表を見る
中古車相場 4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1400
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    568万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD version L 認定中古車 ドライブレコーダー付 ウルトラスエードシート パノラマミックモニター ブラインドスポットモニター付 クルーズコントロール付き

    本体価格
    568万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    587万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 禁煙車 アラウンドビューモニター ガラスルーフ カードキー メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    527万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 4WD・急速充電・LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 ウルトラスウェードシート 自動防眩インナーミラー パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付き)

    本体価格
    538万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ウルトラスェードシート 充電充電ケーブル(AC200V用 )パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付) ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光パノラマルーフ メーカー前後ドラレコ アドバンスドパーク ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 輻射ヒーター パフォーマンスダンパー

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    109.8万円

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    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車プロパイロット・9インチナビ・アラウンドモニター+インテリジェントミラー+BSW+BSI+RCTA+インテリキー 2個LEDヘッドライト

    本体価格
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  • 日産 リーフ B7 X インフォテインメントシステム・プロパイロット

    本体価格
    390万円

関東
18
609.4万円
関西
7
587.3万円
東海
8
577.6万円
北海道
2
547.5万円
九州
4
547.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
452
140.2万円
関西
241
149万円
東海
184
150.8万円
北海道
19
93万円
九州
165
144.1万円
東北
126
161.1万円
北陸・甲信越
106
129.9万円
中国
73
125.9万円
四国
34
142万円

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RZとリーフのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   日産  リーフ
790万円1216.5万円 新車時価格 438.9万円722.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 177~218
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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