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RZとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RZとロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RZ   テスラ  ロードスター
VS
413.8万円~976万円
RZの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ロードスターの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ ウルトラスウェード シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーターパワーバックドア ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    434.6万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 純正14インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター シートヒーター/ベンチレーション 100V BSM HUD パワーバックドア ETC2.0 オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    519万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 100台限定車/1オーナー/Carplay/ウルトラスエードシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/マークレビンソンサウンド/ETC/純正21inchAW

    本体価格
    910万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 1オーナー 禁煙車 OPカラー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    475万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 検2付 禁煙 500台限定特別仕様車 調光機能付パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム 14インチナビ パノラミックビューモニター LEXUSセーフティーシステム+

    本体価格
    498万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ボディカラーブラック&イーサーメタリック Advanced Park パーキングサポートブレーキ 前後ドライブレコーダー付 パノラミックビューモニター付

    本体価格
    463万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 寒冷地仕様 充電ケーブル付 禁煙車 アラウンドビューモニター ガラスルーフ カードキー メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    518.7万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    550万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 新車保証継承付 パノラマルーフ パノラミックビューモニター レクサスチームメイト ベンチレーションシート シートヒーター パワーバックドアキックセンサー付 パワーシート HUD BSM 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OBD診断済み ワンオーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ シートエアコン 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター カラーヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
  • テスラ ロードスター Roadstar 

    本体価格
    1480万円

関東
20台
583.7万円
関西
12台
548.4万円
東海
16台
537.7万円
北海道
1台
518.7万円
九州
6台
532.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
495万円
中国
3台
519.2万円
四国
2台
534.9万円
地域別台数
関東
1台
1480万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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RZとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   テスラ  ロードスター
790万円~1216.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRZの中古車は61台、ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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