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GSとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   テスラ  ロードスター
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
477 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL!FスポーツLOOK!革張り 

    本体価格
    339万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ LEDヘッドランプ/ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ HDDマルチ モデリスタFエアロ

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革SRHDD地デジPトランク 19AW

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 車高調 19インチAWナビ地デジスマートキー

    本体価格
    57.4万円

  • レクサス GS 350 4WD 走行43000km純正HDDナビBカメラ本革ETC

    本体価格
    89.7万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
関東
158
159.7万円
関西
69
170.4万円
東海
76
179万円
北海道
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63
125.8万円
東北
15
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北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
36
132.7万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
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GSとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   テスラ  ロードスター
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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