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LMとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LMとM8カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LM   BMW  M8カブリオレ
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 1039.9万円1573万円
M8カブリオレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 8
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチディスプレイ/モデリスタエアロ

    本体価格
    1432.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 走行距離5.650キロ ユニバーサルステップ ムーンルーフ 黒ハーフレザーエアーシート 純正19アルミ 全方位モニター 純正14型ナビ リアエンターテインメント ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    1479万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ エントランスフロアマット フロアマットタイプA グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメント ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ナビ 全周囲モニタ- 後席モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    1299万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソン 14インチナビTV 14インチリアモニター ユニバーサルステップ 左右後パワードア 黒レザー デジタルインナーミラー レクサスチームメイト AC100V ムーンルーフ

    本体価格
    1479.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1485万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1573万円

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    1475.8万円

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    本体価格
    1499.7万円

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    本体価格
    1039.9万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 左H Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンド  記録簿付

    本体価格
    1548万円

関東
26
1502.5万円
関西
15
1548.4万円
東海
14
1565.4万円
北海道
3
1408.3万円
九州
14
1558.3万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
4
1326.9万円
関西
2
1560.5万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8カブリオレの中古車を探す

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LMとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   BMW  M8カブリオレ
1500万円2010万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
2393 排気量(cc) 4394
275 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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