| レクサス LM | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1299万円～2220万円
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中古車相場 |
44.9万円～206.8万円
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| 70台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 1500万円～2010万円 | 新車時価格 | 499万円～698万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
| 2393 | 排気量(cc) | 2997 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 269 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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