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LMとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
89 中古車掲載台数 10
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD Fスポーツパフォーマンスダンパー/ガラスルーフ/純正14インチタッチディスプレイオーディオプラス/ルセグTV/Bluetooth/マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステム/パラノミックビューモニター

    本体価格
    1417.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人ワンオーナー/ブラックインテリア/寒冷地仕様/デジタルキー/マークレビンソン/リヤエンタメ/純正ドラレコ/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/純正19インチAW/

    本体価格
    1439万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ツートンラッピングフィルム施工 ブラックインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット レーダー探知機

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ソリスホワイトレザーシート サンルーフ 電動ユニバーサルステップ 19インチAW マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1513万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD BLITZ AERO SPEED R-Concept ソリスホワイトインテリア TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット(タイプA) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 MOPドラレコ

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー ソリスホワイトレザー TRDパフォーマンスダンパーEX PLUS 寒冷地仕様 ドライブレコーダー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    1850万円

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    応談

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    1880万円

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    1780万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 可変バルブ カーボン

    本体価格
    1480万円

関東
34
1541.5万円
関西
25
1560.4万円
東海
11
1473.3万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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LMとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フェラーリ  カリフォルニア30
1500万円2010万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2393 排気量(cc) 4297
275 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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