| レクサス LM | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1299万円～2220万円
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中古車相場 |
18万円～138万円
トゥデイの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 1500万円～2010万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 2393 | 排気量(cc) | 656 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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