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LMとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LMとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LM   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ!TRDパフォーマンスダンパー!セキュリティ

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニタ/19インチ/冷蔵庫

    本体価格
    1399万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 純正マルチ(全方位360°カメラ) 黒本革シート 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディオスプレイモニター 純正クロームメッキAW 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 買取車 1オーナー モデリスタ マークレビンソンサウンドシステム リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1405万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトインテリア TVキャンセラー フロアマット&エントランスマット(ソリスホワイト) 純正サイドバイザー 純正ドライブレコーダー カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) ラゲージマット

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・HUD・BSM・チームメイト・14インチディスプレイオーディオ・14インチ後部モニター・黒革シート・独立ムーンルーフ・シートベンチレーション

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 走行距離3.450キロ 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ユニバーサルステップ ムーンルーフ ハーフレザーエアーシート マークレビンソンリファレンス リアエンターテインメント 純正14型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ セミアニリン本革&L-ANILINE後席シート リヤエンターテイメント マークレビンソン ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー MOPドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
25
1501.9万円
関西
15
1548.4万円
東海
15
1555.1万円
北海道
3
1408.3万円
九州
14
1558.3万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  プリメーラカミノワゴン
1500万円2010万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2393 排気量(cc) 1769~1998
275 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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