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LMとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   スバル  ディアスワゴン
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 47
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り・黒革・モデリスタエアロキット・GRパフォーマンスダンパー・ユニバーサルステップ・マークレビンソン・カーテーシーイルミ・純正ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD OP・モデリスタエアロ セーフティシステムプラス チームメイト 全周囲 BSM HUD Dインナーミラー ガラスルーフ ユニバーサルステップ マクレビ リヤエンタメ ソリスホワイト革シート OP・ドラレコ前後

    本体価格
    1379万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD エアロ 全周囲カメラ 後席モニター ナビ ETC 電動シート アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタラグジュアリーパック:クォーツ/モデリスタシグネチャークロームセレクション/バックドアガーニッシュ/プロテクションフィルム:ドアハンドル/カップホルダーイルミネーション(マルチカラー)

    本体価格
    1498.3万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD TRDパフォーマンスダンパーEXplus HDMI サンルーフ モデリスタエアロパーツセット本革シート 14インチ後席モニター デジタルインナーミラー 1 リアマルチオペレーションパネル マークレビンソン

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 6人乗り 2.4ターボハイブリッド 黒革シート ガラスルーフ 19アルミ冬タイヤ 14インチリヤエンター マークレビンソンスピーカー  スペアキー 寒冷地仕様

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット サイドバイザー バックドアシグネチャークローム ホイールロックナット ユニバーサルステップ

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マクレビ Rエンタ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1368万円

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    48万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 自動ドア エアロ

    本体価格
    58万円

関東
26
1542.1万円
関西
16
1574万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
2
1573.5万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
13
62.1万円
関西
2
57.4万円
東海
5
68.7万円
北海道
5
68.6万円
九州
5
86.9万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
8
74.5万円
中国
2
81.8万円
四国
2
98万円

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LMとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   スバル  ディアスワゴン
1500万円2010万円 新車時価格 137万円184.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2393 排気量(cc) 658
275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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