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LMとX-90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   スズキ  X-90
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
81 中古車掲載台数 8
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) 19インチAW 純正フロアマット マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー フルモデリスタキット ユーザー買取車 純正マルチ(TV・全方位カメラ360°) ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ マークレビンソン ベージュレザー(シートヒーター&エアコン)

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /フルパーテーション/48インチ後席モニター/マークレビンソン/冷蔵庫/リラクゼーションマッサージシート/ユニバーサルステップ/左右ムーンルーフ/パフォーマンスダンパー/前後ドラレコ/4人/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    1489.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックアウト クロムデリート モデリスタ

    本体価格
    1712.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レーダーフィルムモデリスタエアロドラレコ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメント 19インチAW

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニター・AdvancedPark

    本体価格
    1872.1万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトインテリア TVキャンセラー フロアマット&エントランスマット(ソリスホワイト) 純正サイドバイザー 純正ドライブレコーダー カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) ラゲージマット

    本体価格
    1660万円

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    89.8万円

関東
28
1509万円
関西
14
1567.3万円
東海
15
1545.6万円
北海道
4
1523.5万円
九州
13
1565万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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LMとX-90のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   スズキ  X-90
1500万円2010万円 新車時価格 136万円149.8万円
ミニバン ボディタイプ その他
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2393 排気量(cc) 1590
275 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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