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LMとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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LMとカルタスの中古車情報を比較する

レクサス  LM   スズキ  カルタス
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
カルタスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車・6人乗り・ブラック内装・ドライブレコーダー装備・BSM・マークレビンソン

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト カンレイチシヨウ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズ BSM レクサスチームメート 48インチリヤエンターテインメイトシステム 14インチディスプレイナビ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタアドバンスドラグジュアリーPKG/マークレビンソン/ガラスルーフ/ワンオーナー/リアエンターシステム/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/14インチディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    1487.1万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニタ/19インチ/冷蔵庫

    本体価格
    1409万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人ワンオーナー/マークレビンソン/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 MODELLISTAエアロ+19鍛造AW

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD Rowenボディキット5点 Rowen21インチAW RSR車高調AVS対応 インテリアイルミpkg パーティション マークレビンソン 48型ワイドディスプレイ 14型Dオーディオ 格納式テーブル 温熱感IRマトリクスセンサー

    本体価格
    2098万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.5  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
32
1529.1万円
関西
21
1531.9万円
東海
12
1500.2万円
北海道
3
1534.3万円
九州
12
1519万円
東北
1
1487.1万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
2
1490.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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LMとカルタスのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   スズキ  カルタス
1500万円2030万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2393 排気量(cc) 993~1590
275 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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