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LMとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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LMとアレックスの中古車情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  アレックス
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD /モデリスタ・フルエアロ/ユニバーサルステップ/マークレビンソン/純正ツインモニター/全周囲カメラ/パーキングアシスト/左右ムーンルーフ/黒革/2列目マッサージシート/東京1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    1359.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1525万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙車 ワンオーナ 黒革 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット プロジェクションカーテシイルミ 19inAW マークレビンソンサウンドシステム 14inリアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1525万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/アドバンスドドライブ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    1539.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レーダーフィルムモデリスタエアロドラレコ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメント 19インチAW

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 14インチ純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター リアシートエンターテイメントシステム(14インチディスプレイ) 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1487万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙 ワンオーナー OP前後ドラレコ

    本体価格
    1577.4万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1394.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ エントランスフロアマット フロアマットタイプA グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1478万円

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    129万円

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    68.9万円

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    本体価格
    179万円

関東
26
1501.7万円
関西
14
1553.2万円
東海
15
1546.3万円
北海道
3
1408.3万円
九州
13
1565万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMとアレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  アレックス
1500万円2010万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2393 排気量(cc) 1496~1795
275 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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