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LMとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  レジアスエース
VS
1265万円~1898万円
LMの相場表を見る
中古車相場 66万円~666.8万円
レジアスエースの相場表を見る
78台 中古車掲載台数 743台
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタメッキモール(フロント・リア)・モデリスタエアロ・6人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト 寒冷地仕様車

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー/モデリスタ19インチアルミホイール/モデリスタエアロ/マークレビンソン/リアエンターテインメント/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/パノラミックビューモニター/テレビキャンセラー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 前後ドラレコ/デジタルキー

    本体価格
    1675万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 モデリスタエアロ TRDパフォーマンスダンパー 白革 シートヒーター ベンチレーション マークレビンソン ユニバーサルステップ ムーンルーフ フリップダウンモニター 360度カメラ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オ-ナ- モデリスタフルエアロ ワンオフ21インチAW マ-クレビンソンプレミアムサウンド 14インチリアエンタ-テインメント 左右独立ム-ンル-フ ユニバ-サルステップ 前後純正ドラレコ Dミラ- PVM BSM HUD 電動Rゲ-ト

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ  リアエンターテイメント ホワイトレザーシート AKフォージド21インチアルミ  マークレビンソン ユニバーサルステップ  ツートーンハーフラッピング 禁煙車

    本体価格
    1523万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
26台
1529.8万円
関西
24台
1505.3万円
東海
9台
1466.9万円
北海道
4台
1499万円
九州
7台
1588.3万円
東北
2台
1510万円
北陸・甲信越
3台
1464.3万円
中国
3台
1632万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
212台
238.6万円
関西
91台
245.3万円
東海
88台
229.5万円
北海道
119台
238万円
九州
77台
229万円
東北
66台
232万円
北陸・甲信越
55台
238.7万円
中国
23台
217.9万円
四国
12台
240.5万円

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レクサス  LM   トヨタ  レジアスエース
1500万円~2030万円 新車時価格 170.6万円~529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2393 排気量(cc) 1998~2982
275 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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