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LMとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   米国ホンダ  パイロット
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 458万円
パイロットの相場表を見る
87 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD MC後モデル ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー フロアマット&エントランスマット 19インチAW マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメント ユニバーサルステップ

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ マークレビンソン リヤエンター パノラマビュー 左右独立ムーンルーフ 白革エアシート シートヒーター デジタルインナーミラー カラーHUD BSM 三眼LED

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 6人乗り 左右独立ムーンルーフ パワーサイドステップ  2列目エグゼクティブシート 2列目パワーシート 2列目シートヒーター 2列目オットマン 2列目専用コントロールディスプレイ

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1449.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ マクレビ ナビ フルセグTV フリップダウンモニター Dインナーミラー ツインムーンルーフ 寒冷地仕様 全周囲カメラ HUD ドラレコ ETC2.0 エグゼクティブシート レスOP17インチAW  BSM

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人1オーナー モデリスタエアロ マークレビンソン レクサスチームメイト ユニバーサルステップ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー ナビ TV 360°カメラ 新車保証 ディーラー記録簿

    本体価格
    1403.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 左右独立ムーンルーフ/14インチリアエンターテイメントシステム/ユニバーサルステップ/マークレビンソンサウンドシステム/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1520万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット エリート 新車並行 Wサンルーフ パワーバックドア 2列目キャプテンシート ポータブルナビ リアエンターテインメントシステム シートヒータ&ベンチレーション アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

関東
24
1535.4万円
関西
26
1568.5万円
東海
12
1564.9万円
北海道
4
1516.5万円
九州
10
1620.9万円
東北
1
1570万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
4
1664万円
四国
1
1449.8万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LMとパイロットのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   米国ホンダ  パイロット
1500万円2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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