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LBXとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 768万円1238万円
EQS SUVの相場表を見る
173 中古車掲載台数 25
  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 茶革シート レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シート/ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    468.6万円

  • レクサス LBX リラックス アラウンドビューモニター ACC PCS LDA

    本体価格
    435.1万円

  • レクサス LBX リラックス レザ-シート パノラミックビュ- ヘッドアップディスプレイ アドバンスパーク レクサスセーフティ レーダ-クル-ズ ブラインドサイドモニタ- ハンドル・シートヒータ- ETC メーカ-ナビ

    本体価格
    458.3万円

  • レクサス LBX クール ヘッドアップディスプレイ 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト パワーバックドア Bluetooth

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    440.2万円

  • レクサス LBX エレガント 新車保証継承 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV オートクルーズ ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 有償OPスペシャルカラー ヒートブルーコントラスト塗装 ワンオーナー 9.8ディスプレイオーディオ 純正前後ドラレコ 寒冷地仕様 スマートキースペア有

    本体価格
    560万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX アクティブ フルセグ ディスプレイオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ナビETC 黒革 マークレビンソン禁煙車 360度カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 電動バックドア 鍛造18AW トルセンLSD 4ポットキャリパー 専用バンパー&マフラー カタログ値304ps

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    770万円

関東
55
492万円
関西
34
481.4万円
東海
31
534.2万円
北海道
10
551.2万円
九州
21
509.1万円
東北
3
536.3万円
北陸・甲信越
11
478.1万円
中国
7
467.4万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
9
898.4万円
関西
8
908万円
東海
3
838.3万円
北海道
1
1038万円
九州
1
887.2万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
826.3万円
四国
0
---

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LBXとEQS SUVのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
420万円756万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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