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デリカミニとLBXを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとLBXの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  LBX
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 448.5万円788.8万円
LBXの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 62
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチDA

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デリ丸付き 両側パワースライドドア

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ LED

    本体価格
    242.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    210.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 9インチナビ付き

    本体価格
    237.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正ナビ e-Assist 両側パワスラ 全方位

    本体価格
    229.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス パノラミック・パワーBドア

    本体価格
    496万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 全方位 本革シート パワーシート

    本体価格
    500万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    495万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 9.8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    469.5万円

  • レクサス LBX クール HUD/アドバンストドライブ・パ-ク/クルコン

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 禁煙 純9.8型ナビ 全周囲 HUD

    本体価格
    484.9万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    499.9万円

関東
372
207.8万円
関西
144
211.2万円
東海
259
201.2万円
北海道
116
224.6万円
九州
143
211.7万円
東北
119
224.4万円
北陸・甲信越
105
219.6万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
11
567.9万円
関西
11
500.2万円
東海
13
537.6万円
北海道
4
598.5万円
九州
11
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
476.9万円
中国
8
489.9万円
四国
1
---

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デリカミニとLBXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  LBX
180.4万円227.2万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
659 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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