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LBXとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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LBXとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
307.9万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 425万円
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
175 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス レザー 電動パワーシート 地デジTV LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 オートクルーズコントロール アルミホイール 盗難防止システム 1オナ キーレス TV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ 茶革シート 純正9.8型ディスプレイオーディオ 電動リアゲート パワーシート トヨタセーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    461万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスパーク・アドバンスドライブ 付き

    本体価格
    484万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CPO認定中古車 グラファイトブラック マークレビンソン ドライブレコーダー(前後方) ナンバーフレーム&ロックボルト フロアマット

    本体価格
    618万円

  • レクサス LBX リラックス セーフティシステム レーダークルーズコントロール 禁煙車 アラウンドビューモニター 純正9.8型ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    424.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正9.8型ナビ BSM HUD 全方位 フルセグ パノラミックビューモニター クリアランスソナー 横滑り防止 レーンキープ プロアクティブドライビングアシスト クリアランスソナー レーダークルコン

    本体価格
    552.6万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/マークレビンソンサウンドシステム/純正9.8型ディスプレイオーディオ/100V電源/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    458.4万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/TV/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドドライブ/レザーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/置充電/パワーバックドア/ステアリングヒーター/純正18AW

    本体価格
    497.5万円

  • レクサス LBX エレガント CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 マークレビンソン 9型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レクサスチームメイト シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    404.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ 230型 230型・レストア済・全塗装・5MT・エアコン・2ドア・パワーウインドウ・L20エンジン・実働車・車庫保管・ユーザー買い取り車

    本体価格
    425万円

関東
57
489.7万円
関西
33
483.8万円
東海
30
515.6万円
北海道
8
569.5万円
九州
25
514.5万円
東北
4
486.5万円
北陸・甲信越
9
488.2万円
中国
8
485.4万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
425万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LBX   日産  グロリア 2ドアハードトップ
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  グロリア 2ドアハードトップ グロリア 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではLBXの中古車は175台、グロリア 2ドアハードトップの中古車は1台掲載しています。
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