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LBXとアストロを比較! - みんなの比較車種

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LBXとアストロの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   スタークラフト  アストロ
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
166 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD トヨタ認定中古車・黒本革シート・赤キャリパー・前後ドラレコ・パノラミックビュー

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    429万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・OPワイヤレス充電・本革シート・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    414.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナーレクサスディーラー点検記録 レクサスボディコート施工証明書 TZ前後タイプドライブレコーダー床下透過パノラミックビューパワーバックドア レクサス新車保証継承

    本体価格
    439万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙 9.8型DA パノラマミックM フルセグ BT ACC 衝突軽減 BSM コーナーセンサー Pバックドア Pシート シートヒーター 革巻ステア ステアヒーター LEDヘッド Aライト Aハイビーム ETC 純17AW

    本体価格
    460.9万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8インチナビ アップルカープレイ アンドロイドオート フルセグTV USB BTオーディオ 全方位カメラ バックカメラ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    428.8万円

  • レクサス LBX エレガント 9.8型ディスプレイオーディオ アドバンストパーク 前後ドラレコ 全周囲カメラ 禁煙車 アップルカープレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター メモリーシート コーナーセンサー

    本体価格
    457.6万円

  • レクサス LBX リラックス 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    480.2万円

  • レクサス LBX エレガント ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・モデリスタエアロパーツ・カラーヘッドアップディスプレイ・セーフティシステムプラス・BSM・前後ドラレコ・18インチオプションAW

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
51
489.8万円
関西
31
497.2万円
東海
29
534.3万円
北海道
7
592.5万円
九州
26
505.6万円
東北
3
538.3万円
北陸・甲信越
10
482.6万円
中国
8
475.1万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
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LBXとアストロのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   スタークラフト  アストロ
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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